DeCA y trazabilidad alimentaria: lote y temperatura

Distingue el servicio de transporte del recorrido del alimento

La Orden FOM/2861/2012 exige para los servicios incluidos en su ámbito datos esenciales como cargador contractual, transportista efectivo, origen y destino del envío, naturaleza y peso de la mercancía, fecha y matrículas. Su documento de control tiene finalidad administrativa. El nombre comercial del alimento o una referencia de pedido pueden ayudar a reconocer la carga, pero no sustituyen esos datos. Antes de generar un DeCA, comprueba además que el servicio concreto esté sujeto a la Orden; no todo movimiento de alimentos exige este documento.

El artículo 18 del Reglamento (CE) 178/2002 exige trazabilidad en las etapas de producción, transformación y distribución. Los operadores alimentarios deben poder identificar a quien les suministró el alimento y a las empresas a las que lo suministraron, y poner esa información a disposición de las autoridades cuando se solicite. Esa obligación no se agota al escribir origen y destino en un DeCA: el expediente alimentario necesita identificar el producto y conservar la relación entre entradas, salidas y destinatarios.

DeCA: sujetos del transporte, viaje, vehículo, mercancía y datos de control.
Trazabilidad: relación comprobable entre proveedor, producto y empresa receptora.
Primero determinar el ámbito de cada obligación; después unir las referencias.

Vincula lote, pedido y expedición sin inventar un campo legal

El artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012 no enumera un identificador de lote alimentario entre los datos esenciales generales del documento de control. No por ello conviene perderlo. Una referencia interna estable puede conectar el DeCA con el pedido, la lista de lotes y la entrada del receptor. Si un camión lleva varios lotes o clientes, evita asociar toda la carga a un único código que no permita reconstruir qué recibió cada empresa. El detalle necesario dependerá del producto y de la normativa sectorial aplicable.

Prepara una tabla de correspondencia con número de expedición, referencia del DeCA, lote o lotes, unidades o cantidades, establecimiento de salida y destinatario. Valida que el lote procede del sistema alimentario autorizado y que el peso y la naturaleza de la mercancía del DeCA describen el envío real. El QR del DeCA debe resolver su documento de control; no hay motivo para exponer en una URL pública todos los registros de lotes, datos personales o información comercial del cliente.

Conservar una clave estable que relacione documento, orden y lotes.
Separar varios destinatarios o lotes cuando la trazabilidad lo requiera.
Limitar los datos visibles en el acceso documental a los necesarios.

La limpieza y la temperatura siguen su propio control

El anexo II, capítulo IV, del Reglamento (CE) 852/2004 establece condiciones para los vehículos y contenedores que transportan alimentos: deben mantenerse limpios y en buen estado, proteger frente a contaminación, separar cargas cuando sea necesario y limpiar eficazmente entre cargas incompatibles. También exige que, cuando proceda, el vehículo o contenedor pueda mantener y vigilar temperaturas adecuadas. La temperatura concreta y las evidencias precisas dependen del alimento, su proceso y las reglas sectoriales; no existe una cifra única aplicable a todas las mercancías alimentarias.

Si el envío necesita control térmico, documenta en el proceso alimentario quién fija el rango, dónde se toma la lectura, qué equipo la registra y cómo se resuelve una desviación. El DeCA puede llevar una referencia operativa a ese registro, pero un PDF con matrícula y QR no demuestra por sí mismo que el producto se mantuvo dentro del rango. Tampoco conviene trasladar a mano una lectura antigua como si correspondiera al momento de carga o recepción.

Revisar limpieza, separación de cargas y adecuación del vehículo.
Definir condiciones térmicas según el producto y el plan de control.
Mantener la evidencia del sensor o inspección en su sistema responsable.

Prepara el DeCA antes de salir y entrega la copia al conductor

La Resolución de 5 de junio de 2026 exige crear el DeCA electrónico antes del inicio efectivo del servicio, registrar fecha y hora y generar un PDF nativo digital legible, de hasta 5 MB, con QR. Cada documento dispone de una URL específica HTTPS que debe permitir la descarga directa del PDF durante el servicio. Antes de salir, el conductor recibe una copia electrónica o impresa con el QR. Es una secuencia documental distinta de registrar lotes, higienizar el compartimento o verificar temperatura, aunque convenga comprobar todo en un mismo punto de salida.

Un flujo práctico puede bloquear la emisión si faltan los datos esenciales del transporte y mostrar una comprobación separada de la preparación alimentaria. Si cambia el vehículo, se rectifica el dato del DeCA siguiendo su procedimiento; si cambia el lote, se actualiza la trazabilidad en el sistema alimentario. Cuando ambas cosas cambian, registra las dos correcciones con sus responsables y evita que circule una copia documental anterior como si fuera la vigente.

Confirmar matrícula, cargador, transportista, origen y destino antes de emitir.
Entregar al conductor la copia y comprobar que su QR descarga el PDF.
Tratar por separado una rectificación del viaje y un cambio del lote.

Una incidencia alimentaria no se resuelve editando un albarán

El artículo 19 del Reglamento (CE) 178/2002 regula la retirada y comunicación cuando un operador alimentario considera o tiene motivos para pensar que un alimento comercializado no cumple los requisitos de seguridad. La respuesta depende del papel del operador y del estado del producto. Una desviación de temperatura o un lote dudoso exige que el responsable alimentario evalúe el riesgo y active su procedimiento; cambiar una observación en el DeCA no sustituye esa evaluación ni las comunicaciones que procedan.

En una prueba interna, simula una lectura fuera de rango a mitad de ruta. Comprueba si puedes encontrar rápidamente la expedición, los lotes afectados, el destinatario, la persona que recibió la alerta y la decisión adoptada. Conserva la evidencia original y la cronología de cambios. No marques una incidencia como resuelta porque el conductor haya abierto un enlace o porque la aplicación haya enviado un mensaje: entrega técnica, valoración alimentaria y cierre operativo son estados diferentes.

Relacionar alerta, viaje y lote sin alterar el dato original.
Escalar la decisión al responsable alimentario competente.
Registrar quién decidió, cuándo y con qué evidencia.

Prueba una integración limitada antes de automatizar

Para un piloto usa datos ficticios: un pedido de un solo lote, otro con dos lotes y una incidencia simulada. Pide a logística que valide contrato, vehículo y destinos; a calidad, que compruebe lotes, controles higiénicos y respuesta a desviaciones. Compara los identificadores antes de generar el documento, al cargar y al cerrar la entrega. El objetivo es saber qué sistema conserva cada dato y qué persona puede corregirlo, no crear una pantalla que prometa resolver cualquier exigencia sanitaria.

DecaGestion puede ayudar a preparar el DeCA y enlazar referencias documentales, pero esta guía no afirma que mida temperatura, controle sensores, certifique la higiene de un vehículo, gestione retiradas o sustituya el sistema de trazabilidad alimentaria. Una conexión con ERP, WMS o software de calidad, especialmente si hay módulos modificados, exige revisar formatos, permisos, responsables y casos de error antes de cotizarla. Consulta también nuestras guías sobre validación previa del DeCA y conservación de versiones, o solicita una demo con datos sintéticos.

Tres casos de prueba: lote único, varios lotes e incidencia simulada.
Responsable y sistema de origen definidos para cada campo.
Revisión sectorial antes de usar el flujo con alimentos reales.

Preguntas frecuentes

¿El DeCA debe incluir siempre el número de lote?

La Orden FOM/2861/2012 no lo enumera como dato esencial general. La trazabilidad alimentaria debe conservar la relación con lotes o identificadores que correspondan al producto y a su normativa específica.

¿Un QR del DeCA acredita que se mantuvo la cadena de frío?

No. El QR permite acceder al documento de control. Las condiciones térmicas y sus registros pertenecen al proceso alimentario y requieren evidencias propias.

¿Puede un único PDF servir para todas las obligaciones?

Solo después de revisar los requisitos de cada régimen y del alimento concreto. Un formato común no elimina registros, controles ni responsabilidades que deban conservarse aparte.

¿DecaGestion se conecta automáticamente a sensores o al sistema de calidad?

No se atribuye esa función estándar. La integración requiere estudiar el dispositivo o software, los datos disponibles, permisos y alcance antes de presupuestarla.

Fuentes oficiales y técnicas

Fuentes consultadas o verificadas el 10 de octubre de 2026. Verifica siempre la versión consolidada y su aplicación a tu caso.